U-dimension BlackBox X8 в Ставрополе

Так как часто езжу в машине с ребенком, то не всегда есть возможность слушать музыку громко, а достойный бас просыпается только после половины громкости. В связи с тем, что багажник мне нужен полностью и отдавать под его "бочки" и короба я его не собираюсь, то решил рассмотреть вопрос о приобретении подседельного варианта сабвуфера именно для того, чтобы усилить басы на маленькой громкости. Почитав отзывы выбор пал на Х8. Х10 под сидушку не поместился бы. . Регулировка саба идет и от ГУ и от выносного регулятора (как удобно). Цель этого сабвуфера насытить басом салон авто, но никак не заставить тряхнуть прохожих. Выбором доволен на все 150%

Я так же, как многие из искателей хотел получить всё и за дешево при минимальных габаритах. Очень хотелось в пикап всунуть саб. А места в кабине просто нет! Или за спинку заднего сидения, или под сидение, или в кузов. Да, такое монструозное произведение на тему "ночной привет соседям" объёмом в 200 литровую бочку с 3-5 динамиками в обхват я видел! Дунет, так дунет! Не мой вариант! Начитался отзывов и решил рискнуть честно заработанным баблом! До "этого" полностью заменил акустику в дверях. Имел верхов и мидбаса в избытке, а вот изюминки на торте не было. И вот она появилась, эта изюминка под сиденьем пассажира. Бас есть! Чертей мне не глушить - оглохну и сам,... со временем. Бас мягкий, не навязчивый, общую картину не забивает. В общем оно того стоит! Правда есть нюанс... При увеличении громкости до 60-70% приращение баса есть, при дальнейшем увеличении мощности, пропорциональное приращение баса не происходит. Всё логично, чудес не бывает. Габариты саба, ражмер динамика, объём саба... Но и того, что есть достаточно.

Да, дорогой читатель, я как и Ты сидел на сайтах, читал отзывы. Хотел выбрать оптимальный вариант для того, чтобы засунуть сие чудо под сидение. И выбор пал на этот сабок. Если коротко. Машина SsangYong Actyon. Идеально поместилось под пассажирское сидение. Что касается звука? Звук оно выдает, но даже к ШТАТНЫМ динамикам прибавляет совсем чуть чуть баса. Платить 8000 тыс + за установку. И получить то, что получил я. НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ. Лучше купить либо нормальный саб в багажник, либо просто поменяйте акустику в машине на более басистую. - Дешевле выйдет.

QASHQAI 2015, подключен к штатному ГУ (видимо часть разочарования вызвана этим), а дверях стоят DLS 226 и М6.2, дома слушаю активные 3-х полосную акустику EDIFIER 2800 - мой идеал.

Внимание !!!! данный саб будет играть только с хорошей головой, все штатные ГУ с ним плохо играют. Если только вариант его подключить через преобразователь звука! тогда более менее )) Сам когда купил была штатная голова я немного разочаровался, но когда поменял голову то саб заиграл на все 5++ Меняйте на хорошое ГУ или через усилитель, и будет Вам счастье))